رقم 635 سرب (سلاح الجو الملكي البريطاني): الحرب العالمية الثانية

رقم 635 سرب (سلاح الجو الملكي البريطاني): الحرب العالمية الثانية



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

رقم 635 سرب (سلاح الجو الملكي البريطاني) خلال الحرب العالمية الثانية

الطائرات - المواقع - المجموعة والواجب - الكتب

تم تشكيل السرب رقم 635 كجزء من القوة الاستطلاعية لقيادة القاذفات وقام بهذا الدور منذ تشكيلها في مارس 1944 حتى نهاية الحرب العالمية الثانية.

تم تشكيل السرب في 20 مارس 1944 من الرحلة 'B' ، السرب رقم 35 والطائرة 'C' ، السرب رقم 97. كانت جزءًا من No.8 Group منذ تشكيلها فصاعدًا.

في يوليو 1944 ، بدأ السرب التجارب التشغيلية الأولى لـ Lancaster Mk VI. عملت هذه الطائرة جنبًا إلى جنب مع لانكستر Is و IIIs الأكثر شهرة حتى أغسطس 1945.

في 4 أغسطس 1944 ، فاز قائد السرب الأول دبليو دبليو بازالجيتي ب VC بعد وفاته خلال هجوم على موقع للقنابل الطائرة في St-Maxim. أضرمت النيران في طائرته أثناء اقترابها من الهدف ، لكنه واصل طريقه وأسقط أسواقه. ثم تمكن من استعادة السيطرة لفترة طويلة تكفي لإنقاذ أربعة من أفراد الطاقم. كان الهدف من القنبلة والمدفعي في منتصف الجزء العلوي جريحًا أو فاقدًا للوعي ، لذلك قام Bazalgette بهبوط تحطم ، لكن الطائرة انفجرت على الأرض مما أسفر عن مقتل الرجال الثلاثة.

شارك السرب في 189 غارة ، وحلقت 2225 طلعة جوية بتكلفة 34 طائرة ، وهي نسبة منخفضة نسبيًا بنسبة 1.5٪. بعد انتهاء القتال ، قام السرب بأداء مهام النقل لبضعة أشهر قبل أن يتم حله في 1 سبتمبر 1945.

الطائرات
مارس 1944 - سبتمبر 1945: أفرو لانكستر الأول والثالث
يوليو 1944 - أغسطس 1945: أفرو لانكستر السادس

موقع
مارس 1944 - سبتمبر 1945: سوق داونهام

رموز السرب: F2

واجب
مارس 1944 فصاعدًا: سرب الباثفايندر ، قيادة القاذفات

جزء من
مارس 1944 وما بعده: المجموعة رقم 8 ؛ قيادة القاذفة

كتب

ضع علامة على هذه الصفحة: لذيذ موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك StumbleUpon


شاهد الفيديو: الطائرة B-17 ل نقل الجنود ايام حرب العالمية الثانية